2º RALLY SANT ESTEVE 2010

A pesar del mal resultat que he obtingut en el rally, cal dir i es de justícia comentar que es sens dubte un dels millors rallys del campionat, bé el que es diria un rally, rally. Amb les seves pujades, baixades, bots, salts, zones amagades... una proba completa ideal per als amants del rally slot.
Era a més una proba que igualava els cotxes. Així com a alguns trams anaven més bé els Gt i a altres els Súper N rally i etc....
5 trams per ser una mica masoquista, però sabent al mateix temps que no ens farem mal, i on la preparació del cotxe... valgui la redundància, era imprescindible.

Xavi Margarit manté el lideratge i l’amplia, encara que aquest cop ha cedit la victòria a J.M Esteban de MSC Cric Crac, va ser en la primera passada on va perdre les opcions al perdre 15 segons, però no va patir en excés en ser el primer dels habituals del campionat.

Ivan Margarit no va tenir el millor dels seus dies, i es que no va aconseguir anar més ràpid amb el seu Subaru, de totes maneres té marge per seguir segon i opcions per apretar al líder de la categoria en el que queda de temporada.

Enrique Moron s’està afiançant els llocs de podi, fent actuacions molt regulars. A Sant Esteve ha estat tercer i li retalla 3 punts a Ivan, cosa que fa que el campionat es torni a posar interessant.

David Moreno perd una mica de pistonada davant els tres primers, i la veritat es que no és gens fàcil aquest grup. Els errors a la primera passada van ser els que només li van permetre sumar 8 punts, però encara així amplia una mica el seu avantatge respecte Joan Castellví i manté a ratlla a Xavier Grau que amb el seu Peugeot 307 va sumar 9 punts.

Joan Castellví es manté cinquè encara no haver pogut assistir al rally, a més el fet de que els pilots habituals hagin quedat davant i la visita de J.M Esteban li han permès no haver perdut massa el fil, això si, sap que ara la seva lluita esta per al quarta posició amb el seu company d’escuderia.

Destacar al victòria de J.M Esteban, que feia una visita als seus amics de Sant Esteve i guanyava el rally amb superioritat clara. 21 punts, superant els 17 obtinguts en la primera cita que es va fer al mateix poble al febrer sobre neu.

Xavi Margarit rorna a guanyar i ho fa amb la lògica de com va el campionat, líder= victòria, sent 5é del rally amb el Cellicai guanyant amb molta autoritat. 5à victòria consecutiva i directe cap al títol, encara que no sigui matemàtic.

Enrique Moron segon de la general i segon del rally, però no va tenir un dia del tot tranquil, ja que al final de la primera passada, només tenia dos segons d´avantatge respecte al tercer. A la segona va pujar el ritme considerablement i es va asegurar el segon lloc del podi.
David Moreno va mantenir a la primera pasada un duel frenètic amb Enrique i Paulino Jimenez, el primer duel el va perdre, però el segon el va guanyar i es va treure l’espineta clavada a Masquefa on el resultat va ser invers.

La lluita entre Enrique, David i Paulino d’aquí a final de temporada esta servida, i el més bo, es que no tenim referents per saber qui s’adaptarà més bé a la filosofia de rally de DPPF.

Ivan Margarit. Si m´ho permeteu, diré que es la categoria que veig més clara de totes, doncs Ivan no te rival, si ja se que aquí al igual que Xavi ha perdut davant J.M, però estem parlant de figues d´un altre paner. Pel que fa a casa, ara per ara no hi ha qui el molesti en excès, però encara així estem veient algun pilot que esta agafant el ritme.

Unai Flores amb un rally menys, guanya la batalla pel segon lloc, quedant 4art de la categoria amb el Porsche 959 i tancant el Top 10 de la general del rally, ara no s´ha de despistar, doncs només té 4 punts d´avantatge respecte al 5é i dos respecte al tercer.

Pau Canals li torna a guanyar la partida a Xavi Moreno, però no supera al seu company d´escuderia, Pau va sumar 10 punts que l fan pujar a la tercera posició del podi, però no es pot despistarà un punt té el pilot de Masquefa Slot i no li deixarà gens fàcil el camí.

A destacar la tercera posició amb els clàssics de Xavier Grau, i destacar també que amb tres rallys tres podis, haurem de seguir les seves evolucions, perquè si segueix així, d’aquí a final de temporada pot donar algun disgust als pilots que van tenint alts i baixos. Actualment ocupa la 6à posició a només un punt de J.M Farré i a 5 del tercer.

Sens dubte menys la lluita pel títol, la resta esta al roig viu.

Paulino Jimenez aconsegueix la primer victòria de la temporada i un cop d’autoritat, realitzant un rally espectacular al guanyar a producció amb Ferrari davant pilots d´alt nivell, i va aconseguir a més remuntar els dos segons de desavantatge respecte a Israel Moreno després de la primera pasada, guanyant només per 67 dècimes de segon. Això si el sofriment té recompensa i es situa líder del campionat.

Carles Mancha ara es segon i no sembla recuperar el to adquirit en els rally de neu, pel que ha de agafar una mica més de ritme en asfalt si no vol que se li escapi el tren. A Sant Esteve 12 punts que es el mateix que dir quart, cosa que no esta gens malament, però te rivals molt i molt durs. Amb aquest nivell va pagar car els errors de la primera passada.

Carles Zamora va estar al mateix nivell que Carles Mancha, cinqué del rally en Súper N, a només dos segons del seu company, i el mateix comento, això si, cal apretar mes , perquè per darrere venen que se les pelen i els dos primers llocs s’estan allunyant.

Eloi Benedicto, ja ha trobat més resistència, i aconsegueix el que de moment es el seu pitjo resultat a Slot Català, però això ho hem d’analitzar bé. Tercer darrere d’un espectacular Paulino i d’un company d’escuderia per nosaltres encara desconegut. Remunta dos punts respecte al segon i tres respecte al tercer i empata a punts amb el pilot de Slot SES i avantatge d´un respecte a Oscar Pérez.

Oscar Pérez especialitzat amb Súper 2000 o el que és el mateix Súper N rally, i es que el seu romanticisme per aquests models el fan estar lluny de probabilitats davant Gt de rally. Puja una mica el nivell després de les males actuacions de Castellví i Masquefa, es cinqué, però amb l´experiència adquirida té l’esperança de poder colocar-se tercer de la general a Hostalets de Pierola. Això si, necessita un mal dia d’algun dels dos pilots que el precedeixen.

Duel Zamora-Benedicto-Pérez, de pel·lícula.

Destacar la segona posició de Israel Moreno, que per 67 dècimes no es va fer amb la victòria en la seva primera visita. Cal esperar doncs si aquest pilot de Turbo Slot al igual que els seus companys anirà seguint el campionat o si serà només una flor d’estiu. De totes maneres bé a reivindicar que els pilots de Turbo Slot tenen nivell en el que respecta el 1/32. 20é de la general, segon de producció. I crec que la cosa no quedarà aquí. A més s’ha de sumar valor al resultat, doncs córrer amb un Clio R3 no és gens fàcil.

Carles Mancha té raons per estar feliç i content al aconseguir la seva primera victòria de la temporada i respondre als atacs que els pilots de Turbo Slot i altres han anat fent-li. La pregunta és: Com s’ho fa per a que el Focus li vagi tant i tant bé, ha deixat enrere a tots els C-4, per el que faré una petició a Wilson (director d’equip de Ford WRT) Fitxeu-lo! Manté el lideratge i l’amplia, cosa que li dóna una injecció de confiança pel que queda de temporada.

Eloi Benedicto ja es segon amb dos rallys menys, i ja ho deiem, aquí li ha fet una mica la punyeta el seu company d´equip Israel, perl que demostra que juguen net sense tàctiques d´equip ni res. De totes maneres una tecera plaça que en una categoria boja com aquesta li permeten situar-se segon. A part també es va aprofitar de l´absència de Joan Castellví, però res a dir tenint en compte les absències del sdos primers rallys de neu.

Joan Castellví es manté tercer a pesar de no haver pogut asistir al rally.

Enric Rosich ha tingut un paper molt discret, el pilot de DPPF només va poder sumar 7 punts, però coses de la vida, encara té temps per rectificar, doncs arriba a meitat de temporada empatat amb Joan (encara que no crec que li agradi remuntar així), i a dos punts de Eloi, això si tant Enric com Joan si no volen perdre el tren pel segon lloc, més valen que pugin el nivell un punt més.

Ramon Jou va fer un bon paper i recupera una mica de confiança respecte actuacions passades, ara potser no el tenen en compte, però si agafa una bona ratxa pot donar molt pel sac als que ara lluiten per la segona posició del campionat. A més recordem que es capaç de guanyar tal i com va passar a Masquefa en el primer rally, però no se que passa que no li acaba d´agafar en l´asfalt aquest any. Vigileu que si s´activa és molt perillós. 36é del rally amb C-4.

Destacar la segona posició de Israel Moreno que en els dos casos s´ha trobat dos ossos molt durs. Se que es capaç de guanyar, però no se si vindrà a demostrar-ho. De totes maneres la seva 27 posició amb un C-4 de Ninco l’acrediten per ser valorat com a pilot perillós.

Xavi Gavilan continua dominant la sèrie, 45é amb el Porsche 911 va mantenir un duel molt igualat amb el jove pilot de DPPF, i no va ser fins a la segona passada quna es va poguer fer amb 4ª victòria consecutiva. Encara així no es pot relaxar massa, doncs està a només 9 punts.

Alex Pardo continua segon i va complir l´estadística sent segon del rally, encara que va demostrar poder guanyar en aquesta categoria, no va poder-ho materialitzar, a pesar de mantenir el mateix ritme que la primera passada en que va quedar primer, no va poder fer res per contra restar la pujada de ritme del pilot gelidenc. Ara li tocarà jugar a casa, on probarà de remuntar 4 punts.

A destacar la tercera posició de Sergio Badia que aquesta vegada si que va còrrer amb un N-2 legal, un Porsche 911, encara que el resultat va ser molt discret, un 69é lloc que de moment no el fan ser considerat un rival temible. I es llàstima perquè no és un mal preparador de cotxes.

Judith Grau s’ha fet amb el lideratge de la categoria de dames al sumar la seva segona victòria consecutiva, fent un paper discret en N, però suficient per vèncer. La pilot de Grip Slot a més ha pogut aprofitar l’absència de Ange per situar-se dos punts per davant. Encara així no s´ha de treure mèrit a la victòria en el rally, els seus resultats en la temporada la acrediten.

Ange portava una bona renda de punts, i a pesar de no haver pogut venir a Sant Esteve és segona a dos punts de la pilot de Grip Slot. Tres victòries i un segon lloc, la fan clara candidata a poder recuperar terreny. Falta veure si a Hostalets podrà assistir. Des de aquí li envio una abraçada i desitjo que es recuperi el més aviat possible.

Carmen Guerrero ha aprofitat la circumstància per recuperar terreny, i a aconseguit sumar el seu tercer segon lloc, ara esta a 1 punt de la seva companya i a 8 de Judith. Hostalets pot ser un bon lloc per intentar guanayar la seva primera proba de la temporada i reivindicar que també se la ha de tenir en compte per la lluita pel títol. 63é general amb Subaru Impreza.

Només dir que Alex Pardo s´en va endur aquesta categoria a plaer, aprofitant l´absència de Marc el seu màxim rival, cosa que ha aprofitat per situar-se 10 punts per davant. A destacar que en N hagués quedat 12é, sent 52é en la general del rally, i que va estar a 21 posicions lluny del segon lassifcat infantil de la jornada. No va haver color.

Marc Jimenez perd la priemra plaça per no haber pogut asistir a Sant Esteve, pel que haurà de tornar a fer els deures per recuperar el lideratge. El títol es cosa de dos pilots, i serà així d´aquí a final de temporada.

A destacar que en infantils ara mateix hi ha 4 pilots amb opcions al tercer lloc que estic convençut que s’emportarà el pilot que més vegades vingui a córrer en el campionat. En aquesta jornada Luis Sola amb un Clio S1600 i Marc Sola amb un Peugeot 307 van aconseguir la segona i tercera plaça d´ infantils, tancant la classificació. S’ha de valorar que no tenen gens d’experiència i que van poder acabar el rally que ja es prou.No va ser un rally gens fàcil i menys per a uns novells.

Aquest apartat no el faig gairebé mai, però parlarè de altres fets destcats com per exemple:

Ramon Jou aconsegueix la 4ª plaça de 1/24 WRC en el rally amb un Ford Focus, el pilot de Masquefa Slot reivindica el Focus com animal de competició. 7é de la general.

Alejandro Badia aconsegueix el seu millor resultat de la temporada al sumar 5 punts en Super N amb Ferrari 360.

Pol Castells puja el ritme i es nota positivament la seva evolució al aconseguir el seu millor resultat de la temporada, 4 punts per a ell i el seu C-4 mb només tres rallys d’experiència.

Fernando Pardo no sembla enlairar-se aquesta temporada, però sempre es un exemple a seguir de comportament i de bona esportivitat, els 12 punts són un premi a tot això i el tercer lloc de la categoria N-2 el té molt ben encarat.

Alicia Selga ha aconseguit el tercer lloc del podi en dames, ja se que només n´hi havia 3 dames, però ningú li treu que ha aconseguit el seu primer podi, a més es el seu primer rally i no es pot demanar més.